Дүйнө жүзү боюнча зымсыз IoT туташууларынын жалпы саны 2019-жылдын аягындагы 1,5 миллиарддан 2029-жылы 5,8 миллиардга чейин көбөйөт. Биздин акыркы болжолдоо жаңыртылышыбыздагы байланыштардын санынын өсүү темпи жана байланыш кирешеси мурунку болжолубуздагыдан төмөн. жарым-жартылай COVID-19 пандемиясынын терс таасиринен, ошондой эле LPWA чечимдеринин күтүлгөндөн жайыраак кабыл алынышы сыяктуу башка факторлор менен шартталган.
Бул факторлор IoT операторлоруна басымды күчөттү, алар буга чейин туташуу кирешеси кысылып калган. Операторлордун туташуудан тышкаркы элементтерден көбүрөөк киреше алуу аракети да ар кандай натыйжаларды берди.
IoT рыногу COVID-19 пандемиясынын кесепеттеринен жапа чекти жана анын кесепеттери келечекте байкалат
Пандемия учурунда IoT байланыштарынын санынын өсүшү суроо-талаптын жана сунуштун факторлорунан улам басаңдады.
- Кээ бир IoT контракттары фирмалар иштебей калгандыктан же чыгымдарын кыскартууга аргасыз болгондугуна байланыштуу жокко чыгарылган же кийинкиге калтырылган.
- Пандемия учурунда кээ бир IoT тиркемелерине суроо-талап төмөндөдү. Мисалы, туташтырылган транспорт каражаттарына суроо-талап кыскарган пайдалануу жана жаңы унаалар үчүн кийинкиге жылдырылган чыгашалардан улам төмөндөдү. ACEA 2020-жылдын биринчи 9 айында ЕБде унааларга суроо-талап 28,8% га кыскарганын билдирди.2
- IoT жеткирүү чынжырлары, өзгөчө 2020-жылдын башында үзгүлтүккө учурады. Импортко көз каранды болгон фирмалар экспорттоочу өлкөлөрдөгү катуу блокадага дуушар болушкан жана бөгөттөө мезгилинде иштей албай калган жумушчулардын айынан үзгүлтүккө учураган. Ошондой эле чиптердин жетишсиздиги болгон, бул IoT түзүлүштөрүн өндүрүүчүлөргө чиптерди акылга сыярлык баада алууну кыйындаткан.
Пандемия кээ бир тармактарга башкаларга караганда көбүрөөк таасир этти. Автоунаа жана чекене секторлор эң катуу жабыркаган, ал эми айыл чарба сектору сыяктуу башка тармактар алда канча азыраак бузулган. Пандемия учурунда пациенттерди алыстан көзөмөлдөө чечимдери сыяктуу бир нече IoT тиркемелерине суроо-талап көбөйдү; бул чечимдер бейтаптарды ашыкча жүктөгөн ооруканаларда жана саламаттыкты сактоо клиникаларында эмес, үйдөн көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.
Пандемиянын кээ бир терс таасирлери келечекте ишке ашпай калышы мүмкүн. Чынында эле, IoT келишимине кол коюу менен биринчи күйгүзүлгөн түзмөктөрдүн ортосунда кечигүүлөр көп болот, ошондуктан 2020-жылы пандемиянын чыныгы таасири 2021/2022-жылга чейин сезилет. Бул 1-сүрөттө көрсөтүлгөн, анда биздин акыркы IoT болжолубузда мурунку болжолдоого салыштырмалуу унаа байланыштарынын санынын өсүү темпи көрсөтүлгөн. Автоунаа байланыштарынын санынын өсүшү 2020-жылы 2019-жылы күткөндөн дээрлик 10 пайыздык пунктка төмөн (17,9% га каршы 27,2%) жана 2022-жылы дагы 2019-жылы күткөндөн төрт пайыздык пунктка аз болот деп эсептейбиз ( 23,6%га каршы 19,4%.
1-сүрөт:2019 жана 2020-жылдарга автомобиль байланыштарынын санынын өсүшүнүн болжолдору, дүйнө жүзү боюнча, 2020–2029
Булак: Analysys Mason, 2021
Посттун убактысы: 09-август-2022